SPÉCIFICATIONS DU VÉLO
CADRE: Alliage 6061 avec tube supérieur et tube diagonal personnalisés, direction conique 1,5 pouce, patte de dérailleur remplaçable 12x197mm
FOURCHE: Lame droite en alliage, conique 1,5 pouce, axe traversant 15 mm x 150 ou Manitou Mastodon Pro 100 mm
JEU DE DIRECTION: Fileté 1-1/8~1.5 conique, sans jeu
JANTES: Alliage 90 mm avec trous rectangulaires, prêtes pour tubeless, 26x32 rayons
MOYEUX AVANT: KT en alliage avec disque, forgé, roulements scellés, axe traversant 15x150
MOYEUX ARRIÈRE: KT en alliage avec disque, forgé, roulements scellés, cassette, axe traversant 12x197
PNEUS: Vee Avalanche, 26x4.8, pliable, 120 TPI, prêts pour tubeless
RAYONS: 14G noirs, 32x32
DÉRAILLEUR AVANT: N/A
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore RD-M6100
MANETTES DE DÉRAILLEUR: Shimano Deore SL-M6100, uniquement à droite, I-Spec EV
CHAÎNE: KMC X11 avec maillon manquant
PÉDALIER: Samox forgé en deux pièces avec roulement externe, plateau étroit large de 28 dents, S: 170, M-XL: 175
BOÎTIER DE PÉDALIER: Roulement externe
CASSETTE: Shimano CS-M6100, 10-51 dents, 12 vitesses
PÉDALES: Wellgo en aluminium avec roulements DU
TIGE DE SELLE: Kind Shock Exa-Form KSP-900-i, intégrée avec commande à distance, réglage de la hauteur
SELLE: KHS Sport à double densité
CINTRE: Riser en alliage de 35 mm, 720 x 15 mm
POTENCE: 3D forgée en alliage de 35 mm, sans filetage, 4 boulons, S: 60 mm, M-XL: 70 mm
POIGNÉES: Q2 Sport avec verrouillage
LEVIER DE FREIN: Shimano M4100, I-Spec EV
FREINS: Shimano MT410 hydrauliques à disque, disques de 180/160 mm, Wave 12
